Kvarter A1 och A2, Inre hamnen
Härmed inbjuder Norrköpings kommun till marktilldelningstävling för multifunktionskvarteren A1&A2 i stadsdelen Inre hamnen, Norrköping. Inre hamnen är det största stadsutvecklingsprojektet i Norrköping under genomförande. Stadsdelen kommer att rymma omkring 3 000 bostäder. Inometapp 1, närmast Strömmen har gator, kajer, kanaler, parker och torg till stor del färdigställts och även åtta bostadsprojekt, medan två är under uppförande.
Underlag för anbudstävling
Nedan hittar ni tävlingsprogrammet i pdf format.
Gällande planhandlingar finns här
Underlag till tävlingen zip, 32 MB.
Planmosaik kvarter A dwg, 19 kB.
Baskarta kvarter A dwg, 173 kB.
Modellen fås på begäran. Skicka till marktilldelning@norrkoping.se så skickas modellen via we transfer.
Anbud ska vara Norrköpings kommun tillhanda senast den 12 december 2025 klockan 14.00. De kan lämnas i Rosens reception på Trädgårdsgatan 21 eller skickas via post, mer info i tävlingsprogrammet.
Frågor och svar
Frågor och svar kan ställas fram till den 21 November 2025 och skickas till marktilldelning@norrkoping.se. Frågor besvaras successivt allt eftersom de kommer in. Sista dag för besvarande av frågor är den 28 November 2025.
Fråga 1, 2025-11-03: Finns det något parkeringshus planerat / markanvisat som ligger närmare kvarter A1 och A2 i Inre Hamnen än Parkeringshuset Svanen (på fastigheten Svanen 5)?
Svar 1, 2025-11-03: Det pågår ett detaljplanearbete för ett p-hus inom etapp 2 av Inre hamnen, parkeringshuset är tänkt att ligga inom fastigheten Trätan 10 (kan byta namn i lantmäteriförrättningen.) Detaljplanehandlingar för det kommande p-huset hittar du här: Trätan 10 (del av Inre hamnen), Saltängen - Norrköpings kommun
Fråga 2, 2025-11-04: Är det möjligt att anordna RHP för kvarteret på allmän platsmark (alltså gata) eller är det endast tillåtet på kvartersmark?
Svar 2, 2025-11-05: Ska anordnas på egen fastighet.
Fråga 3, 2025-11-04: Är det möjligt att få en 3D-modell där kringliggande byggnader är mer detaljerade än bara vita block, som fönster, balkonger etc?
Svar 3, 2025-11-05: Resecentrum och Inre Hamnen
Fråga 4, 2025-11-11: Är angöring möjlig från Munkgatan, Södra Munkgatan och Brokikargatan? Tänker dels för RHP på gårdar samt soprum. Är det möjligt för sopbil att köra runt då backning ej får förekomma?
Svar 4, 2025-11-18 Angöring på Munkgatan södra är inga problem men gatan är enkelriktad. Angöring på norra delen av Munkgatan är möjlig men utfart från södra halvan av B1 begränsar till viss del läget för ev soprum eller dylikt.
På Brokikargatan tar det stopp vid Jungfrugatan, ej möjligt att vända ett fordon inom gatubredden så om man ska kunna vända behövs lösning för det på innergården. Backvändning av personbil är möjlig på Brokikargatan. Endast GC-trafik kommer kunna fortsätta till Jungfrugatan.
Munkgatan är enkelriktad söderut från brokikargatan och därefter är det enkelriktat österut på Skeppskajen. Generell kommentar är att vissa justeringar av läge på planteringar är görbara vid behov i senare skede. Bilagt körriktningar ochillustrationsplan mark.
Illustrationsplan mark pdf, 454 kB.
Körriktningar pdf, 8 MB.
Fråga 5, 2025-11-11: Kan stuprör på fasad mot gata gå ner på gatumark eller behöver vi göra indrag för detta?
Svar 5, 2025-11-18: Dagvattnet ska hanteras på egen fastighet och får ej rinna ut på allmän plats.
Fråga 6, 2025-11-20: Följdfråga gällande det södra kvarteret, hur är det tänkt att fungera med sophämtning för det kvarteret? Tolkar det som att vi inte får ha angöring mot Jungfrugatan (se skärmklipp nedan från tävlingsinbjudan), att det inte funkar mot Brokikargatan och således måste ske från Södra Munkgatan. Är det då tänkt att sopbilen kör vidare över kajen och sedan svänger ut på den lilla bron åt öster?
Svar 6, 2025-11-20: Sopbilen kan köra enligt körriktningarna.
Fråga 7, 2025-11-20: I Tävlingsprogram, står det att angöring inte kan ske från Jungfrugatan. Gäller det endast för angöring till eventuellt garage (garage infart) eller även för angöring till bostadsentréerna?
Svar 7, 2025-11-28: Jungfrugatan är en framtida spårväg och man kommer inte kunna angöra därifrån med garageinfart/infart etc. Gångtrafikanter är möjliga.
Fråga 8, 2025-11-20: Enligt kommunens "Riktlinjer för parkering" pdf, står det I tabellen att minst 3 cykel p- platser ska anordnas per 1RoK och 2RoK. Stämmer det? I texten står det att samtliga boende ska ha tillgång till en cykelplats. Beroende på hur man tolkar texten vs tabellen så får vi det till att vi för en 1 RoK ska planera för antingen 1,1 eller 3 cyklar. Vad gäller?
Svar 8, 2025-11-28: Kommunens riktlinje för parkering kommer ändras, trolig ändring sker vid årsskiftet. Det är gällande riktlinje för när bygglovet skickas in som ska följas. Följande är på förslag gällande cykelparkering.

Uppdaterad: